Быстрый выбор по линейке
Ассортимент Vredestein для легковых авто разделен по сезонности и уровню позиционирования:
- Ultrac — UHP-линейка для спортивных седанов и купе, акцент на управляемость.
- Quatrac — всесезонная модель, одна из первых в категории на европейском рынке.
- Wintrac — зимние шины для умеренного и холодного климата.
- Sportrac — летние шины для компактных и среднеразмерных авто.
- Comtrac — отдельный сегмент для микроавтобусов и легкого коммерческого транспорта (вскользь).
Практически все линейки Vredestein позиционируются выше среднего ценового сегмента — это стоит учитывать при первом знакомстве с брендом.
Когда Vredestein подходит, а когда нет
Шины Vredestein часто выбирают для премиальных седанов и кроссоверов — например, для BMW 3 серии с типоразмером 225/50 R17 линейка Ultrac является одним из популярных вариантов в каталоге. Бренд закрывает запрос «премиальный сегмент вне самых известных немецких брендов», поэтому подходит водителям, готовым платить за дизайн и управляемость сверх базового уровня.
Если покупатель ищет самый дешевый вариант замены комплекта без дополнительных требований к управляемости или эстетике — Vredestein не лучшее решение: у бренда почти нет бюджетных линий, и переплата за премиальное позиционирование в таком случае не оправдана.
Распространенная ошибка при первой закупке Vredestein — ожидать самую низкую цену в сегменте из-за меньшей узнаваемости бренда по сравнению с лидерами рынка; на самом деле позиционирование остается премиальным независимо от уровня узнаваемости.
Условный стартовый набор для седана бизнес-класса: четыре шины линейки Ultrac или Quatrac одного типоразмера, без докупки докатки или запасного диска.
Vredestein — нидерландский бренд шин, основанный в 1909 году в Лоосдейнене. Изначально компания выпускала велосипедные шины, с 1912 года перешла на автомобильные. С 2009 года бренд входит в состав индийской Apollo Tyres, сохранив отдельное премиальное позиционирование.
Чем Vredestein отличается от Apollo Tyres — ценовым сегментом в рамках одного концерна. Apollo Tyres охватывает массовый ассортимент для разных типов транспорта, тогда как Vredestein позиционируется как премиальный бренд группы с отдельным дизайн-подходом к протектору.
Vredestein выбирают владельцы премиальных седанов и кроссоверов, для которых управляемость и дизайн шины имеют значение наравне с базовыми характеристиками. Для бюджетной замены комплекта без дополнительных требований бренд не является оптимальным выбором по соотношению цена-функциональность.
История и производство
Компанию основал Эмиль Луи Констан Шифф в 1909 году в Лоосдейнене под названием N.V. Rubberfabriek Vredestein, сначала выпуская резиновые изделия и велосипедные шины. В 2009 году Vredestein вошла в состав индийской Apollo Tyres, сохранив исследовательский центр и часть производства в нидерландском Энсхеде.
Сегодня продукция производится на нескольких площадках группы — в Нидерландах, Венгрии и Индии, в зависимости от модели и рынка сбыта; это не меняет премиального позиционирования бренда, но означает, что «полностью нидерландское производство» уже не точная характеристика.
Показательный факт из истории бренда: с 1997 года дизайн отдельных моделей Vredestein разрабатывается в сотрудничестве с итальянским дизайн-бюро Giugiaro Design. Это сотрудничество характерно именно для Vredestein и не повторяется в линейках других шинных брендов.
Vredestein основан в 1909 году в Нидерландах; с 2009 года бренд принадлежит индийской Apollo Tyres. Производство распределено между Нидерландами, Венгрией и Индией. Дизайн протектора отдельных моделей разрабатывается в сотрудничестве с итальянским бюро Giugiaro Design с 1997 года.
Vredestein остается выбором для тех, кто готов платить за премиальное позиционирование и узнаваемый дизайн протектора. Купить шины Вредестайн в каталоге Alfashina можно под нужный типоразмер — от Ultrac до Wintrac.