295/40 R21 — широкий низкопрофильный типоразмер R21 для больших кроссоверов и внедорожников с заводским 21-дюймовым диском. Доступны летние и зимние модели разных брендов.
Геометрия размера
Ширина профиля — 295 мм, высота профиля — 40% от ширины, то есть расчетная высота борта составляет 118 мм. Посадочный диаметр диска — 21 дюйм (533,4 мм). Вместе расчетный внешний диаметр по маркировке — примерно 769,4 мм; это число используется как ориентир для оценки изменения радиуса качения при переходе на другой типоразмер, а не как точный измеренный диаметр конкретно установленной покрышки. Подробнее о чтении этих цифр на боковине объясняет Falken в разделе о чтении размера шины.
На Volvo EX90 295/40 R21 — задняя шина заводской пары: 265/45 R21 спереди на диске 9×21 ET38,5, 295/40 R21 сзади на диске 10×21 ET44,5; производитель прямо запрещает переставлять передние и задние колеса местами.
Заводские применения
Размер 295/40 R21 подтвержден заводским в таких применениях:
- Volvo EX90 — задняя ось, в паре с 265/45 R21 спереди;
- Polestar 3 — задняя ось, та же пара: 265/45 R21 спереди, 295/40 R21 сзади; колеса между осями также не переставляются;
- Porsche Macan (Continental NE0, Porsche-approved) — задняя ось, но спереди здесь другой размер: 255/45 R21 106Y XL, сзади 295/40 R21 111Y XL;
- Jaguar F-Pace SVR X761 — задняя ось заводского зимнего комплекта: 265/45 R21 108V спереди, 295/40 R21 111V сзади;
- Mercedes-AMG G65 (MY2017) — обе оси, диски 10×21, тот же размер спереди и сзади.
Перечень не окончательный — комплектацию и год выпуска стоит проверить отдельно для конкретного авто. В Volvo EX90 и Polestar 3 передний размер одинаковый — 265/45 R21, тогда как в Porsche Macan спереди более узкий 255/45 R21 — тот же задний размер 295/40 R21 сочетается с разными передними типоразмерами в зависимости от авто.
Сравнение с соседним размером
В R21-линейке каталога ближайший по геометрии вариант — 265/45 R21, расчетный диаметр которого отличается от 295/40 R21 на +0,32% (771,9 мм против 769,4 мм). Это не просто математическая близость: на Volvo EX90 и Polestar 3 оба размера — заводская пара по осям. Несмотря на это, прямая замена одного размера другим на любом другом авто не автоматическая: номинальная ширина профиля отличается на 30 мм, а профиль — на 5 пунктов, поэтому фактическая совместимость зависит от ширины обода, вылета, зазоров в арке, оси применения и разрешенных производителем авто размеров. Для контраста — 275/45 R21 отклоняется больше, примерно на +1,5%.
Компромиссы
В разношироких схемах — Volvo EX90, Polestar 3, Porsche Macan, Jaguar F-Pace SVR — 295/40 R21 стоит только сзади, поэтому обычная передне-задняя ротация невозможна: передняя и задняя шины имеют разные типоразмеры, а износ передней и задней оси приходится контролировать отдельно. На Mercedes-AMG G65, где размер одинаковый на обеих осях, ротация в принципе возможна, но конкретную схему все равно стоит уточнять по руководству авто, а не считать ее автоматической.
Типичная ошибка при выборе
Самая распространенная ошибка — купить четыре одинаковых 295/40 R21 для авто с разноширокой заводской схемой. Для Volvo EX90 это не соответствует одобренной производителем комбинации колес и прямо противоречит запрету переставлять передние и задние колеса местами. Если поставить 295/40 R21 вместо штатного переднего 265/45 R21, расчетный диаметр отличается всего на −0,32% — главная проблема здесь не в диаметре, а в ширине, другом диске, вылете, зазорах и несоответствии одобренной производителем комбинации передних и задних колес.
295/40 R21 встречается в разных заводских схемах: как задняя шина разношироких пар (Volvo EX90, Polestar 3, Porsche Macan, Jaguar F-Pace SVR) и как одинаковый размер на обеих осях (Mercedes-AMG G65).
В каталоге Alfashina 295/40 R21 представлен летними и зимними моделями разных брендов — сузить выбор можно фильтром по сезону и бренду выше.