275/45 R21 — один из типоразмеров R21, представленных в текущем каталоге Alfashina, распространен на больших кроссоверах и мощных SUV с заводским 21-дюймовым диском. Доступны летние и зимние модели разных брендов.
Геометрия размера
Ширина профиля — 275 мм, высота профиля — 45% от ширины, то есть расчетная высота борта составляет 123,75 мм. Посадочный диаметр диска — 21 дюйм (533,4 мм). Вместе расчетный внешний диаметр по маркировке — примерно 780,9 мм; это число используется как ориентир для оценки изменения радиуса качения при переходе на другой типоразмер, а не как точный измеренный диаметр конкретно установленной покрышки. Подробнее о чтении этих цифр на боковине объясняет Hankook в разделе о чтении боковины шины.
275/45 R21 применяется в двух разных заводских схемах: на Range Rover Sport SVR и Ford Ranger MS-RT — одинаково на всех четырех колесах, а на Mercedes-Benz GLE и Porsche Cayenne Turbo Electric — только на передней оси, сзади там более широкий размер.
Сравнение с соседним размером
В R21-линейке каталога ближайший по геометрии вариант — 265/45 R21, расчетный диаметр которого отличается от 275/45 R21 на −1,15% (771,9 мм против 780,9 мм). Другой близкий размер в каталоге — 295/40 R21 — отличается чуть больше, на −1,47% (769,4 мм). Ни одно из этих отклонений не подтверждает автоматическую замену — номинальная ширина и профиль отличаются, поэтому фактическая совместимость зависит от ширины обода, вылета, зазоров в арке, оси применения и разрешенных производителем авто размеров.
Заводские применения
Размер 275/45 R21 подтвержден заводским в таких применениях:
- Range Rover Sport SVR (MY2015) — обе оси, штатный 21" комплект 275/45 R21 110Y;
- Ford Ranger MS-RT — обе оси, 21-дюймовые колеса разработаны специально для этой версии;
- Ford Everest Platinum (MY2026) — заводская опция 275/45 R21 A/S;
- Mazda CX-70 (MY2025) — отдельная 21" комплектация;
- Mercedes-Benz GLE (W167/V167) и GLE Coupé (C167) — передняя ось заводской пары: 275/45 R21 107Y спереди, 315/40 R21 сзади;
- Porsche Cayenne Turbo Electric (MY2026) — передняя ось заводской пары: 275/45 R21 спереди, 315/40 R21 сзади.
Перечень не окончательный — комплектацию и год выпуска стоит проверить отдельно для конкретного авто.
Компромиссы
При одноразмерной заводской схеме, как в Range Rover Sport SVR или Ford Ranger MS-RT, колеса можно ротировать между осями по обычной практике. В разношироких схемах — таких как Mercedes-Benz GLE или Porsche Cayenne Turbo Electric — ротация невозможна: передние и задние шины имеют разные типоразмеры, поэтому износ приходится контролировать отдельно для каждой оси. Это следствие конкретной заводской геометрии авто, а не свойство самого профиля 45%.
Типичная ошибка при выборе
Самая распространенная ошибка — купить четыре одинаковых 275/45 R21, не проверив, использует ли авто этот размер на обеих осях. На Mercedes-Benz GLE и Porsche Cayenne Turbo Electric 275/45 R21 — только передняя шина заводской пары, а сзади стоит более широкий размер; установка одинаковых четырех колес нарушает заводскую геометрию конкретного авто. Прямая замена без проверки осевой схемы способна изменить клиренс и показания спидометра; возможный контакт с элементами кузова или подвески актуальнее обсуждать по ширине и вылету, а не выводить из самого факта близкого диаметра.
275/45 R21 сочетает сравнительно высокий профиль (45%) с широким посадочным диаметром — это дает расчетную высоту боковины 123,75 мм, большую, чем у типоразмеров того же диаметра диска с более низким профилем, таких как 295/40 R21.
В каталоге Alfashina 275/45 R21 представлен летними и зимними моделями разных брендов — сузить выбор можно фильтром по сезону и бренду выше.