Шины 255/55 R18

В каталоге Alfashina.ua размер 255/55 R18 представлен летними, зимними и всесезонными моделями. Это широкий типоразмер для больших кроссоверов и внедорожников на 18-дюймовом ободе. Наличие конкретной модели, сезон и бренд отличаются в зависимости от партии поставки.

Геометрия размера

Обозначение 255/55 R18 расшифровывается так: ширина профиля — 255 мм, высота борта — 55% от ширины, посадочный диаметр обода — 18 дюймов (457,2 мм). Высота борта: 255 × 0,55 = 140,25 мм. Внешний диаметр: 457,2 + 2 × 140,25 = 737,7 мм, округленно до 738 мм. Порядок этих вычислений объясняет справочник Pirelli о маркировке шины.

Типоразмер 255/55 R18 — это шина с шириной профиля 255 мм, высотой борта 55% от ширины и посадочным диаметром обода 18 дюймов; рассчитанный внешний диаметр составляет около 738 мм.

Инженерная логика обозначения

Ширина 255 мм и профиль 55% дают боковину 140,25 мм — относительно высокую для 18-дюймового обода. Это геометрический факт, не готовая ходовая свойство: как конкретная шина ведет себя на дороге, зависит от модели, конструкции протектора, давления и нагрузки.

Компромиссы при выборе

По сравнению с 235/65 R17 (геометрическим аналогом по рассчитанному внешнему диаметру), размер 255/55 R18 имеет больший посадочный диаметр обода и более низкую боковину. Более широкий номинальный профиль сам по себе не гарантирует лучшего сцепления — оно определяется моделью шины, давлением и нагрузкой на ось.

Сценарии применения

На автомобилях, где 255/55 R18 является заводским размером для отдельных комплектаций — например, BMW X5 или Audi Q7, — геометрия колеса предусмотрена заводской спецификацией конкретной версии авто. Замена по своему усмотрению без проверки штатного перечня может не соответствовать этим параметрам — тем более что одна модель нередко имеет несколько заводских размеров в зависимости от комплектации.

Сравнение с геометрическим аналогом

Ближайший по рассчитанному внешнему диаметру типоразмер — 235/65 R17: 737,3 мм против 737,7 мм у 255/55 R18, отклонение −0,05%. Ширина профиля здесь меньше на 20 мм (235 мм против 255), а боковина выше — 152,75 мм против 140,25 мм. Это результат расчета по формуле, а не совпадения литеры R или профиля — и сам факт близкого диаметра не означает, что 235/65 R17 разрешен для авто из списка выше: это отдельная проверка по заводской документации. Для контраста: 245/40 R18 имеет тот же посадочный диаметр обода R18, но внешний диаметр — лишь 653,2 мм, отклонение −11,5%: одного совпадения R18 явно недостаточно для вывода о совместимости.

На каких автомобилях встречается

В пределах 255/55 R18 размер встречается на отдельных версиях таких моделей:

  • BMW X5 (E70) — 2007–2013, штатный 255/55 R18 109H/109V XL на дисках 8,5J×18 для ряда версий;
  • BMW X5 (G05) — с 2018 года, отдельные версии на дисках 8,5J×18;
  • Audi Q7 (4L) — 2005–2015, отдельные штатные 18-дюймовые колесные комплекты;
  • Porsche Cayenne (E1, 9PA) — 2002–2010;
  • Porsche Cayenne (E2, 92A) — версия 3.0 D (дизель V6) 2013 года, штатно 255/55 R18 109V на дисках 8J×18 ET53;
  • Volkswagen Touareg II (7P) — 2016 год, трим TDI Sport/Lux, штатно 255/55 R18 XL 109H;
  • Hyundai Santa Fe Sport (DM) — 2013–2018, североамериканский рынок, отдельные версии (2.4 GDi и другие).

Перечень ориентировочный — точное соответствие определяется поколением, рынком и комплектацией модели.

Типичная ошибка при подборе

Самая распространенная ошибка — ориентироваться только на совпадение посадочного диаметра (R18), без проверки остальных параметров и без расчета внешнего диаметра. Размеры с тем же R18, но другой шириной и профилем, могут иметь геометрически совершенно иной внешний диаметр — установка такого размера вместо штатного 255/55 R18 может не соответствовать заводскому перечню авто.

Даже в пределах штатного размера важен не только диаметр шины, но и вылет (ET) и ширина диска: для тяжелых кроссоверов и внедорожников несоответствие этих параметров влияет на зазор с тормозной системой и элементами подвески больше, чем незначительные отклонения внешнего диаметра.

Актуальную цену, наличие и сезон конкретной модели 255/55 R18 можно проверить на странице раздела каталога Alfashina.ua.

Часто задаваемые вопросы
Обозначение XL (Extra Load) означает усиленную конструкцию, рассчитанную на большую нагрузку по сравнению со стандартной шиной того же размера при соответствующем повышенном давлении — это не просто более высокий индекс нагрузки, а отдельная конструктивная характеристика. XL-исполнение применяется, если его требует заводская спецификация автомобиля, а не сам типоразмер 255/55 R18.
Рассчитанный внешний диаметр 255/55 R18 составляет 737,7 мм, у 235/65 R17 — 737,3 мм, отклонение −0,05%. Несмотря на почти идеальное совпадение по диаметру, переход все равно требует сверки ширины обода и индексов нагрузки и скорости.
265/50 R19 дает рассчитанный внешний диаметр 747,6 мм против 737,7 мм у 255/55 R18 — отклонение около +1,3%, несколько больше, чем геометрический аналог 235/65 R17. При этом 265/50 R19 шире на 10 мм — перед переходом на такой размер нужна отдельная проверка ширины обода, вылета и заводского перечня конкретного авто.
Один из распространенных для этого типоразмера индексов — 109, что соответствует максимальной нагрузке 1030 кг на колесо. Конкретный индекс, нужен ли он в обычном или усиленном (XL) исполнении, зависит от требований авто — помимо нагрузки, должны соответствовать еще размер, конструкция и скоростной индекс, указанные в заводской спецификации.
Добавлено в корзину
Код товара:
Посмотреть всю корзину

Вы уверены?

Оставьте свой номер телефона, мы свяжемся с вами в ближайшее время

Сервисные центры